KonuşmacıÜnvan
Prof. Dr. Mustafa İlhan Gökler
ODTÜ
Konferans Başkanı
Joerg Krings
Strategy&
Otomotiv Ortağı
Murat Doğru
SAE
SAE Avrupa Operasyonları Direktörü
Prof. Dr. Ece Schmidt
ODTÜ
Seval Öz
Aurima
CEO - Gelişmiş Görüş Sistemleri Girişimcisi
Prof. Dr. Günay Anlaş
Boğaziçi Üniversitesi
Stephan Neugebauer
ERTRAC
Başkan
Muhammed Alyürük
İSBAK
CEO
Tülin Baysal
Bosch
Şasi Sistem Kontrol-Otomatik Sürüş Sistem Mühendisi
Mustafa Üstertuna
Mercedes Benz Türk
Ar-Ge Direktörü
İbrahim Eserce
Temsa
Ar-Ge ve Teknoloji Direktörü
Dr. Elvin Yüzügüllü
CSRA/George Washington University
Proje Müdürü / Yardımcı Profesör
Özkan Yıldırım
Deloitte
Ortak
Amitai Bin-Nun
Secure Energy
Otonom Araçlar Girişimi Direktörü
Dr. Cem Saraydar
General Motors
Elektrik ve Kontrol Sistemleri Araştırma Laboratuarı Direktörü, Warren MI
Doç. Dr. Taşkın Padır
Northeastern University
Cüneyt Öge
Dr. Klaus Kuepper
AVL
Yönetici Mühendis
Prof. Dr. Murat Pekşen
Multiphysics Energy Solutions (MES)
Genel Müdür
Dr. Thomas Hülshorst
FEV
Elektronik ve Elektrifikasyon Başkan Yardımcısı
Bertan Birtürk
Oyak Renault
I Gamı Elektrik Sist.&Elektroteknik Parçalar Tasarım&Geliştirme Bölüm Şefi
Prof. Dr. Nejat Tuncay
Okan Üniversitesi
Profesör Dale Harrow
Royal College of Art
Otomotiv Tasarım Başkanı
Burak Gökçelik
Ford Otosan
Ürün Geliştirme Genel Müdür Yardımcısı
Dr. Ali Erkin Kutlu
Standart Profil
Global Ar-Ge Direktörü
Prof. Dr. Murat Ereke
İTÜ
Prof. Dr. Orhan Alankuş
Okan Üniversitesi
Osman Sever
OSD
Genel Sekreter
Tolga Doğancıoğlu
TAYSAD
YK Üyesi
Prof Dr. Metin Ergeneman
İTÜ
Joerg Krings

Joerg Krings

Jörg Krings, Almanya merkezli PwC'nin stratejik danışmanlık şirketi olan Strategy& tarafında otomotiv ve otomotiv finans sektörlerindeki yöneticilere danışmanlık yapıyor.

Jörg Krings’in çalışmaları; hissedar ve yatırımcılara tavsiyelerde bulunmanın yanı sıra, otomotiv ana sanayi firmalarının stratejik dönüşümlerinin yönetimi, otomotiv tedarikçileri ve otomotiv finans şirketleri ile teknoloji inovasyonu, birleşme ve satınalmalar ve sürdürülebilir performans geliştirme konuları üzerine odaklanmaktadır.

Avrupa, Ortadoğu ve Afrika Bölgesi’nde otomotiv odaklı birliklere ve STK'lara gelecek teknoloji ve mobilite eğilimlerinin endüstri yapısı ve dinamikleri üzerindeki etkileri hakkında sıklıkla tavsitelerde bulunmaktadır.

Jörg Krings, strateji+business dergisinde "Dijital dünyada benim olur musun?", "Kazanan anlaşmalar" ve "Stratejik Durum Tespiti: Birleşme ve Satınalmalarda başarı için temel oluşturma" gibi sektörle ilgili birçok makalenin ortak yazarlığını yaptı.

İşletme ve bilgisayar konusunda yüksek lisans sahibidir.
Prof. Dr. Ece Güran Schmidt

Prof. Dr. Ece Güran Schmidt

Prof. Dr. Ece Güran Schmidt, lisans eğitimini 1997 yılında Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Elektrik-Elektronik Mühendisliği Bölümü'nde tamamladıktan sonra sırasıyla, 2001 ve 2004 yıllarında, Pennsylvania, Pittsburgh'daki Carnegie Mellon Üniversitesi'nden elektrik ve bilgisayar mühendisliği alanında yüksek lisans ve doktora derecelerini aldı. Halen Orta Doğu Teknik Üniversitesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği Bölümü öğretim üyesidir.

Prof. Dr. Schmidt'in araştırma alanları, araç içi uygulamalarda gerçek zamanlı iletişimi ve Akıllı Ulaşım Sistemlerini (ITS) içeriyor. Araştırmalarının teorik yönü, yaygın olarak kullanılan araç içi iletişimin kontrolör alan ağı (CAN) için algoritma tasarımını ve değerlendirilmesini, esnek veri hızı (CAN-FD) ve FlexRay içeren CAN gibi gelişmekte olan standartları ele almaktadır. Araştırmalarının pratik yönü, iletişim denetleyicilerinin donanım tasarımı ve uygulanmasının yanı sıra, farklı ticari iletişim denetleyicilerinde zamanlama algoritmalarının değerlendirilmesini kapsar. Prof. Dr. Schmidt gerçek zamanlı performansa sahip yaygın ITS mimarilerini gerçekleştirmek için araştırma deneyimini ITS iletişim alanındaki bilgisayar ağlarında kullanmaktadır.

Prof. Dr. Schmidt’in otomotiv iletişimi ve gömülü sistemler üzerine çok sayıda yayını ve mezuniyet tezi danışmanlığıbulunuyor. TOFAŞ A.Ş., TÜRK TRAKTÖR, TÜBİTAK ve Orta Doğu Teknik Üniversitesi'nin sponsorluğunda gerçekleştirilen sanayi ve akademik projeleri tamamladı.
Seval Öz

Seval Öz

Yeni bir projeyle tekrar sınırları zorlayan Seval ÖZ, Silikon Vadisi'nde (Aurima.ai) finanse edilen gizli bir start-up'ın CEO'su olarak; otonom araçlara yönelik duyusal algı için kamera / radar görüntüsü füzyonuna odaklanan bir proje üzerine çalışmaktadır. Bu start-up, kısmen Google Alfabe'nin yeni açıklanan AI odaklı fonu Gradient Ventures tarafından finanse edilmektedir.

Son zamanlarda dünyanın otomotiv devi Continental AG'nin Akıllı Ulaşım Sisteminin CEO'su olarak Silikon Vadisi'nde çalışan Seval Öz, SW mühendis ekibini şirket genelinde açık uçlu yığın bulut arka uç hesaplama mimarisi geliştirmek için yetiştirdi. Bu grup, Continental'in mobilite servisleri ve dijital dönüşümünden sorumluydu.

Daha önce GoogleX'in insansız araçların ticari lansmanı için küresel iş geliştirme ve ortaklıklar konusunda yöneticilik yaptı. Bu devrim niteliğindeki teknoloji toplumların hareket kabiliyetini çok geniş kapsamlı olaark etkileyecek sonuçlara sahiptir. Çalıştığı ekiplerde “Sorun Yaratıcı” olarak bilinen Seval ÖZ, San Francisco'da sunulan "Women in Technology” ödüllerinde “Cesaret” kategorisine layık görüldü.

Öncesinde internet arama motoru Cuil için Kıdemli Ortak ve Finans ve İş Geliştirme Başkan Yardımcısı olarak görev yapmıştır. Cuil'deyken Öz, şirket için iş ortaklığı, stratejik finansman ve şirket içi finansal planlama konularında sorumluydu. Cuil'den önce, tüm eşitlik ve borç finansman gereksinimlerinden sorumlu olan Urban Media Communications Başkan Yardımcılığı görevini üstlendi.

Seval Öz, NYC'de kurulu olan GEM Danışmanları küresel yatırım fonunda, uluslararası borç ve hisse senedi fonunun iş geliştirme ve fon yönetimi konuları ile tüm yönleriyle ilgilenen sorumlu olmuştur. Wall Street'te Hisse Senetleri Başkan Yardımcısı olarak çalışmış, NYC'de Salomon Inc ve Merrill Lynch Global için Gelişmekte olan Piyasa Kaynakları Masası’nı yönetmiştir. Liseler için ulusal bir sağlık eğitim programı HealthCorps® Danışma Kurulu'nda ve NYC'de kurulu, küresel ölçekte etkili bir girişimcilik örgütü olan Endeavor.Org'da görev almıştır. Ayrıca New York Halk Kütüphanesi'nin yönetim komitesi üyesidir. Teknoloji alanında kadın liderliği hakkında sıkça konuşma yapmakta ve Dışişleri Bakanlığı tarafından desteklenen Global Women's APEC girişiminde Google'ı temsil etmektedir.

Seval, Wharton Business School’dan MBA derecesi, Wellesley/M.I.T’den BA derecesi almıştır.
Muhammed Alyürük

Muhammed Alyürük

İBB İSBAK A.Ş. GENEL MÜDÜRÜ
1980 İstanbul/Bakırköy doğumlu olan Muhammed Alyürük İlk, Orta, Lise ve Üniversite eğitimlerini İstanbul’da tamamladı. Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Bilgisayar ve ardından işletme lisans eğitimini tamamlayarak, 2009 yılında MBA (Master of Business Administration) Yüksek Lisans derecesini elde etti. Boğaziçi Üniversitesi ve Pamukkale Üniversitelerinden Trafik Mühendisliği üzerine eğitim alan Alyürük yurt dışında da yazılım mimarisi, proje yönetimi, ulaşım teknolojileri alanında eğitimler almıştır.

Profesyonel iş Hayatına 1999 yılında Air Alfa Havayollarında, Sistem Uzmanı olarak başlayan, 2000 yılında Sun Microsystem - Gantek’te Yazılım Geliştirici olarak görev yapan Alyürük aynı yılın sonunda İstanbul Büyükşehir Belediyesi İSBAK A.Ş ’de çalışmaya başladı. 2000-2004 yılları arasında Yazılım Uzmanı olarak çalışmalar yapan Muhammed Alyürük, ülkemizin ilk Elektronik Denetle Sistemi, CepTrafik, Dijital Görüntü Nakli, Akıllı Trafik Sinyalizasyon sistemi gibi projelerinde aktif rol almıştır. 2004-2005 yılları arasında, İSBAK A.Ş ’de Haberleşme ve Görüntü Sistemleri Şefi görevini üstlenmiştir.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi - İSBAK A.Ş ’de 2005-2011 yılları arasında ArGe ve Bilgi Teknolojileri Şefliği’nin ardından ArGe ve Bilgi Teknolojileri Müdürlüğü görevini üstlenmiştir. Alyürük, Eylül 2015’ten buyana İSBAK A.Ş. Genel Müdürlüğü görevini sürdürmektedir.

Evli ve 2 çocuk babasıdır. İngilizce bilmektedir.
Dr. Elvin Yüzügüllü

Dr. Elvin Yüzügüllü



Dr. Elvin Yüzügüllü, Washington’da bulunan CSRA firmasında Proje Müdürü olarak görev almaktadır. Ana müşterisi, analiz, araştırma planlaması, teknoloji ilerleme değerlendirmesi, proje yönetimi, endüstri ortaklığı koordinasyonu, ve yayınlar, konferans, paneller, ilgili etkinlikler aracılığıyla destek verdiği ABD Enerji Bakanlığı'nın Yakıt Hücresi Teknolojileri Ofisi'dir

Ayrıca, George Washington Üniversitesi Mühendislik Yönetimi ve Sistem Mühendisliği Bölümü'nde Enerji Yönetimi üzerine ders vermektedir.

Dr. Yüzügüllü kariyerine Çevre Mühendisliği alanında Yıldız Teknik Üniversitesi’nden aldığı lisans ve Batı Virginia Üniversitesi’nden aldığı yüksek lisans ile başladıktan sonra, George Washington Üniversitesi Çevre ve Enerji Yönetimi bölümünden (hidrojen teknolojileri odaklı çalışmalar ile) mezun olarak Doktor ünvanına sahip oldu.

Dr. Yüzügüllü, enerjiyi yaratma, tüketme ve kullanma konuları ile ilgili kapsamlı, çok yönlü bir sistem getiriyor. Kariyeri boyunca, tekno-ekonomik değerlendirmeler, pazar penetrasyonu analizleri, teknoloji dağıtım planlaması ve fikir birliği oluşturma için karar verme modeli geliştirme de dahil olmak üzere çeşitli temiz enerji teknolojileri ve sorunlarının analizlerine katılmıştır. Federal hükümet, ulusal laboratuarlar ve endüstri ile olan kapsamlı deneyimleri ve etkileşimleri, ona kritik enerji konuları hakkında ayrıntılı bilgi vermenin yanısıra enerji endüstrisinde farklı paydaşlarla ilgili endişeleri anlama ve çözme becerisini sağlamıştır. Dr. Yüzügüllü çeşitli ülkelerde temiz enerji ile ilgili konferanslarda; konuşmacı, tartışma paneli yöneticisi, konferans organizasyonu komitesi üyesi ve çalışma özeti inceleme uzmanı gibi rollerle görev aldı.
Amitai Bin-Nun

Amitai Bin-Nun

Amitai Bin-Nun, araç otomasyonunun yaygınlaştırılmasını ve teknolojinin enerji güvenliğini ve sosyal faydalarını en üst düzeye çıkartmayı amaçlayan Amerika'nın Geleceğinin Enerjisini Korumada (SAFE) Otonom Araçlar ve Mobility Yeniliği Başkan Yardımcısıdır. Amitai, KPMG Strategy’deki inovasyon ekibinden SAFE'e geldi ve IBM Watson ile birlikte burada yöneticilere, gelişmekte olan araç teknolojilerinin içeriği konusunda danışmanlık yaptı ve kavramsal bilgi işlem için potansiyel finansal hizmetler uygulamalarını keşfetmek için çalışmıştır. Amitai ayrıca Harvard Kennedy School'un Bilim, Teknoloji ve Kamu Politikası Programında görev almıştır.

Daha önce, Senatör Chris Coons'un ofisinde ABD Enerji Bakanlığı'nın Enerji Verimliliği ve Yenilenebilir Enerji Ofisi'nde AAAS Üyesi olarak görev yapan Amitai doktorasını, Pennsylvania Üniversitesi'nde, teorik astrofizik konusunda kara deliklerin bir pencere olarak ekstra boyutlara girdiğini araştırarak tamamlamıştır.
Cem U. Saraydar

Cem U. Saraydar

Elektrik ve Kontrol Sistemleri Araştırma Laboratuarı Müdürü
GM Global Araştırma ve Geliştirme, General Motors Company

Cem Saraydar, General Motors Küresel Ar-Ge’de Elektrik ve Kontrol Sistemleri Araştırmaları (ECSR) Laboratuarı direktörüdür. Bu görevde, GM'nin sürüş otomasyonunda, bağlantılı araçlarda ve ilgili etkinleştirici teknolojilerde ileri teknik çalışmaları sürdürmektedir. 2005 yılında GM Ar-Ge'ye araştırmacı olarak katıldı ve Eylül 2014'te şu anki görevine seçildi.

GM'ye katılmadan önce Sarjar, NJ Holmdel'deki Bell Labs ve Newark, New Jersey'deki New Jersey Teknoloji Enstitüsü’nde çalıştı. Lisans eğitimini Boğaziçi Üniversitesi Elektrik ve Elektronik Mühendisliği bölümünde, Elektrik Mühendisliği yüksek lisans ve doktora derecelerini Rutgers Üniversitesi’nde tamamladı. 30'dan fazla bildiri yazmıştır ve ABD’de aldığı 20 patenti vardır.

Cem Saraydar, GM'deki görev süresince, Ar-Ge, Araç Mühendisliği ve GM'nin OnStar telematik iştiraki gibi çeşitli görevlerde bulundu. 2012'de Harvard Business School'un yönettiği "Gelişen Lider" programını tamamladı ve 2017'de Michigan Üniversitesi’nde Ross School of Business tarafından yönetilen "Leading with Impact" programını tamamladı. Halen, otonom araç gelişimi üzerine büyük bir girişim de dahil olmak üzere şirket için kritik stratejik büyüme alanlarında önemli yenilik programlarını denetlemektedir. Cem Saraydar ayrıca, Malibu, CA'daki HRL Laboratuarları, CAMP Çarpışma Önleme Metrikleri Ortaklığı ve dünyadaki birçok üniversiteyi içeren çeşitli dış teknoloji işbirliği ağıyla ECSR Laboratuvarı işbirliği faaliyetlerini yönlendirmektedir.

Cem Saraydar, Birleşik Devletler Otomotiv Araştırmaları Konseyi’nin (USCAR) Elektrik ve Elektronik Teknik Liderlik Konseyi'nde görev yapıyor ve GM-Carnegie Mellon Üniversitesi (CMU) İşbirliği Araştırma Laboratuvarı'nı eş yöneticisi. GM’in Boeing’le ortak olduğu, HRL Laboratuvarları’ndaki araştırma faaliyetleri için teknik direktör olarak görev yapmaktadır.

Cem Saraydar 2015'te, Narayan Mandayam ve David Goodman'la birlikte ‘’İletişimde Gelişmeler için IEEE İletişim Toplumu Ödülü'nü’’ almaya hak kazanmıştır. Tasarım’da Altı Sigma Kara Kuşak sahibidir. GM Sigma Xi Bölüm Başkanlığı ve IEEE Kıdemli Üyesi olarak görev yapmaktadır. Çok sayıda açılış konuşması yapmış ve konuk konuşmacı olarak konferanslarda yer almış, tez komisyonlarında görev yapmış ve National Science Foundation panellerine katkıda bulunmuştur.
Prof. Dr. Taşkın Padır

Doç. Dr. Taşkın Padır

Northeastern Üniversitesi Elektrik ve Bilgisayar Mühendisliği Bölümü’nde Doçent.

Orta Doğu Teknik Üniversitesi'nden Elektrik-Elektronik Mühendisliği alanında lisans eğitimi ve Purdue Üniversitesi'nden elektrik ve bilgisayar mühendisliği alanında doktora ve yüksek lisans derecelerini almıştır. Robotik ve Akıllı Araçlar Araştırma Laboratuvarı (RIVeR Lab) Direktörüdür. Ayrıca Northeastern Üniversitesi'ndeki Robotik İşbirliği Kuruluşu’nun kurucu ortağıdır. Araştırma alanları, insansı robotlar için denetlenen özerklik, akıllı araçlar için ortak özerklik ve döngü içinde kontrol sistemini içermektedir. Projeleri NSF, NASA, DOE-EM, DARPA ve sayısız endüstri ortağı tarafından desteklenmektedir. Prof. Padir, NASA Sample Return Robot Centennial Challenge, SmartAmerica Challenge ve DARPA Robotics Challeng projelerine liderlik etmiştir. Padir şu anda NASA tarafından insansı robot Valkyrie için özerklik geliştirmek üzere seçilen iki araştırma grubundan birini yönetmektedir.
Dr.-Ing. Klaus Küpper

Dr.-Ing. Klaus Küpper

AVL List GmbH - Baş Mühendis


Eğitim:
1985 TH Darmstadt ve Cornell Üniversitesi Makine Mühendisliği eğitimini tamamladı.
1994 Duisburg Üniversitesi'nde Otomatik Kontrol Mühendisliği bölümünde doktorasını tamamladı.

Profesyonel kariyer:
Fa. LUK:
1995 İletim otomasyonunun geliştirilmesinde farklı pozisyonlarda görev aldı.
1998 Fonksiyon ve yazılım geliştirme bölümü müdürü olarak görev yaptı.

AVL List GmbH:
2007 Yazılım ve Elektronik Beceri Alanı Müdürü olarak çalıştı.
2010 Sistem ve Yazılım Beceri Alanı Müdürü olarak görev yaptı.
2014 Baş Mühendis - Sistem, Yazılım ve Araçlar konusunda küresel teknik sorumluluk alanında görev yaptı.
Murat Peksen

Prof. Dr. Murat Pekşen, PhD, MSc, BSc, Tech

Genel Müdür
Multiphysics Energy Solutions (MES), DE

Murat Peksen, 3D simülasyonlu Ar-Ge ve danışmanlık şirketi olan, Almanya, Jülich’teki Teknoloji Merkezinde bulunan Multiphysics Energy Solutions (MES) şirketinin kurucusu ve genel müdürüdür. Ortak Yaz Okulu'ndaki Modelleme Master Sınıfının Yakıt Pili, Elektrolizör ve Pil Teknolojileri üzerine çalışan konu koordinatörüdür.

Almanya'da Forschungszentrum Jülich GmbH (FZJ) 'de SOFC modelleme ve simülasyonunun bilimsel başkanı olarak sekiz yıl çalışmıştır. Aachen Üniversitesi Uygulamalı Bilimler’de (DE) Multifizik / Simülasyon üzerine öğretim görevlisi ve Çin Bilim ve Teknoloji Üniversitesi'nde (CN) Simülasyon ve Yakıt Pili, E-mobilite Teknolojileri alanında Misafir Profesör olarak çalışmıştır. Birleştirilmiş fiziksel etkileşimleri, altı sigma araçlarını, kavramsal tasarımı, karmaşık materyaller ve bileşenlerin malzeme ve proses optimizasyonunu modelleme metodolojisinde 16 yıllık tecrübesi ile, halen kullanılan Jülich SOFC yakıt hücresi tasarımının mucididir (Patent dosyası EP2372825 - Yakıt Hücre modülü). Dr. Peksen, Loughborough Üniversitesi (İngiltere), RWTH Aachen Üniversitesi (DE) ve İstanbul Teknik Üniversitesi’nde (TR) makine mühendisliği dereceleri aldı.
Thomas Hulshorst

Dr. Thomas Hülshorst

Elektronik ve Elektrifikasyon Global Başkan Yardımcısı

Aachen Üniversitesi’nde Elektrik Mühendisliği okumuş, aynı üniversiteden doktorasını da almıştır. 2002’den bu yana FEV’de çalışmaktadır.

Model tabanlı fonksiyon gelişiminde 20 yıllık deneyimi, hibrid ve elektrikli güç aktarma organları geliştirmesi üzerine 15 yıllık mühendislik tecrübesi bulunan Dr. Hülshorst; aktarma organları simülasyonu ve kalibrasyonu konusunda Proje Yöneticisi olarak görev almıştır. Hibrit ve elektrikli araçlar, e-mobilite konularında üst düzey yöneticilik deneyimleri bulunmatadır.

Dr. Thomas Hülshorst, 40'dan fazla hibrit ve elektrikli güç aktarım projesine katılmış, 20'den fazla seri üretimde hibrit ve elektrikli güç aktarma organları geliştirme projelerini yönetmiş, Alman ve uluslararası OEM'ler için hibrit ve elektrikli güç aktarma organları projelerinin genişletilmesi gibi alanlarda çalışmıştır.

2006 yılından beri batarya ve batarya yönetim sistemleri gelişimi ve 2010 yılından beri akıllı araçlar konularında çalışmaktadır.
Bertan Birtürk

Bertan Birtürk

Bertan Birtürk, Oyak-Renault'da Elektrik Sistemleri ve Elektroteknik Parçalar Tasarım ve Geliştirme Bölüm Şefi olarak görev almaktadır.

Lisansını 2005 yılında İstanbul Teknik Üniversitesi Elektrik Mühendisliği bölümünde tamamladı ve bir yıl sonra Elektronik Süreç Mühendisi olarak Renault'ya katıldı.

Daha sonra, Araç Elektronik Mimari Ekiplerine transfer edildi ve elektronik bir mimar olarak Fluence ZE'nin geliştirilmesi ve sanayileşmesi sırasında Renault Teknik Merkezi'nde çalıştı.Bu kapsamlı tecrübe ile; Fluence ZE'nin yerel olarak yaptığı çeşitli sunumlarda, tanıtımlarda ve konferanslarda yer aldı.

Ardından Clio4 Kablo Grubu Tasarım Mühendisi sorumluluğunu üstlenerek Oyak Renault'ya döndü ve iki yıl boyunca bu göreve devam etti.

2015'ten beri Renault'da kablo grubu tasarımı, elektroteknik, multimedya ve ADAS parça projeleri yönetimi üzerinde çalışan bir mühendis ekibinin başında yer almaktadır.

Ayrıca Otomotiv Sanayii Derneği'nde "Akıllı Ulaşım Sistemleri Komitesi" üyesidir.
Dale Harrow

Professor Dale Harrow

Akıllı Hareketlilik Tasarım Merkezi Başkanı ve Müdürü
Araç Tasarımı Programı Başkanı
Royal College of Art

Profesör Dale Harrow, Akıllı Hareketlilik Tasarım Merkezi (IMDC) Başkanı ve Akıllı Hareketlilik Tasarım Programı Başkanı olarak otomotiv ve tasarım eğitiminde küresel bir mükemmellik merkezi olarak tanınmaktadır. RCA Tasarım Okulu’nun eski bir Dekanı olarak, yenilik tasarımında Hizmet Tasarımı ve Uluslararası Programlar'da yeni Programlar sundu ve yeni müfredat geliştirme yoluyla çok disiplinli tasarım yöntemlerini savundu.

Otomotiv ve ulaşım endüstrisinin tasarlanması konusunda uluslararası görüş sahibi, yorumcu ve medyanın tanıdığı bir isimdir. Ayrıca çok ödüllü bir tasarımcı, akademik lider ve araştırmacıdır ve yine otomotiv endüstrisinde en etkili ve önemli figürlerden biri olarak kendisinden sürekli bahsedilmektedir. Tasarım eğitimine bağlılığı üst seviyededir, araç ve otomotiv tasarımı ile ilgili entelektüel tartışmayı her zaman yükseltmeyi istemektedir. Şu anda, Londra'nın Victoria and Albert müzesinde, araç tasarımının kökenleri ve tarihini kutlayan önemli bir gösteri ile uğraşmaktadır.

Araştırma onun çalışmalarının anahtarıdır. “Emergency Ambulance” projesinin yeniden tasarımı da dahil olmak üzere mobil sağlık tasarımı ve dağıtımını geliştirmek için büyük bir araştırma ve tasarım programında Helen Hamlyn Tasarım Merkezi ve dört İngiltere üniversitesiyle ortak bir projeye imza attı. Prototip ambulans, 2012 Yılının Tasarım Müzeleri Ulaşım Tasarımı da dahil olmak üzere önemli tasarım ödüllerine layık görüldü. Şu anda Londra için yeni bir sürdürülebilir taksi tasarımı ve İngiltere tarafından finanse edilen 8 milyon büyüklüğünde bir "disiplinler arası" proje olan "Gateway" ile birlikte otonom araç tasarımı ve kamuya entegre edilmesi konusunda çalışmaktadır.

Dale'nin disipline yaklaşımı, tasarımcıların mevcut ve gelecekteki zorlukları karşılamak için yenilik yapması ve daha iyi bilgilendirilmesi gerektiği konusundaki inancını yansıtıyor. Çalışmaları, yeni disiplinler arası yöntem ve yaklaşımlara öncülük etmek ile birlikte kurulan ve gelişmekte olan bir tasarım kültüründe yenilikçi tasarım çözümleri geliştirmek için değişen şehir, teknoloji ve yeni ticari fırsatlar gibi daha geniş ve gelişmekte olan konuları araştırıyor.

Birçok şirkette tasarım danışmanlığı yapmış, konuyla ilgili olarak dünya çapında ders vermiş ve sıklıkla uluslararası etkinliklerde ve yarışmalarda jürilik yapmıştır. Engelli kullanıcıların erişimini artırmak için Londra Taksi’sini yeniden tasarlayan ekibin bir parçasıydı ve tasarım konseyi tarafından bu tasarıma Millinnium Ürün statüsü verildi. Seymour Powell Design ile birlikte, polis kullanımı için Norton paramiliter motosikletini tasarlayan ekibin başında bulundu ve bu da teknik özelliklerin ulusal bir standart haline gelmesini sağladı. 1989'da bir dönüm noktası ürünü olarak, Norton Sportbike, Designweek dergisinin 'En İyi Ürün Tasarımı' ve 'Yılın En İyi Tasarımını' ödüllerini kazandı.

Dale, Rocal Collage of Art, Royal Society of Arts ve Freeman of the City of London'ın bir üyesidir. İngiltere Otomotiv Konseyi'nin tasarım akışını yürütüyor ve İngiltere Tasarım Konseyi'nde yönetici olarak görev yapıyor.

Aralık 2003'te BBC Top Gear, Dale’i otomobil endüstrisinde en önemli sekizinci kişi olarak ilan etti. (Bu listede George Bush 1 numara ve Bin Ladin 13 numara idi). Autocar Magazine Mayıs 2004'te ' En Etkili 100 İngiliz' listesinde Dale'i dünya otomotiv endüstrisinde 33 numara olarak tanımladı.
Orhan Alankuş

Prof. Dr. Orhan Alankuş

Prof.Dr. Orhan Alankuş Ankara Fen Lisesi ve Ortadoğu Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği lisans ve yüksek lisansının ardından doktorasını Londra Imperial College of Science and Technology ‘de Bilgisayarlı Üretim ve Tasarım Sistemleri üzerinde yaptı.

Akademik çalışmalarından ve Londra’da iki yıla yakın bir risk sermayesi şirketinde çalıştıktan sonra 1984 yılında Tofaş Fabrikası’nda çalışmaya başladı. TOFAŞ’ta farklı mühendislik ve yöneticilik pozisyonlarında çalıştıktan sonra, 1994 yılında Ürün Geliştirme ve ARGE Bölümünün başına geçti. Yıllar içinde ARGE Bölümü 400 kişiye yakın çalışanın bulunduğu bir merkez haline geldi.2006 yılında Tofaş tarafından Uludağ Üniversitesi içinde kurulan Teknokent içinde yer alan Platform AŞ’nin Genel Müdürlüğünü yaptı. Bu şirkette Fiat ve Peugeut Citroen , ile ortak yürütülen Minikargo projesinin çalışmaları yürütüldü.

Eylül 2007 de Koç Holding’ e geçerek, Teknoloji Danışmanı ve Teknoloji ve Çevre Koordinatörü pozisyonlarında çalıştı.

Eylül 2011’den itibaren Okan Üniversitesinde akademisyen ve Araştırma ve Proje Geliştirme Koordinatörü olarak çalışmakta olan Prof Alankuş’un bir çok sivil toplum kuruluşlarında ve bilimsel kuruluşlarda üyeliklerde bulundu; bunlardan bazıları :

TÜBİTAK MAM, Bursa Ticaret ve Sanayi Odası Danışman Komitesi, BUSIAD, OTAM( Otomotiv Araştırma Merkezi), OTEP( Otomotiv Teknoloji Platformu), Uludağ İhracatçılar Birliği,TOBB, MUDEK , TUBITAK,TUSIAD ve YASED çalışma grupları Prof. Alankuş’un yerli ve uluslararası dergi ve sempozyumlarda yayınlanmış bir çok makalesi bulunmaktadır. İngilizce ve İtalyanca bilmektedir.
Osman Sever

Osman Sever

Osman Sever OSD Genel Sekreterlik görevine 17 Şubat 2015 tarihinde atanmıştır. İTÜ Makine Fakültesi mezunu olan Osman Sever, 1987 – 2009 yılları arasında otomotiv sektöründe değişik görevler üstlendikten sonra, 2009 – 2014 döneminde yurtdışında otomotiv sektöründe yönetici olarak çalışmıştır. Şubat 2015 den beri Otomotiv Sanayii Derneği Genel Sekreteri olarak görev yapmaktadır.
Dr. Ali Erkin Kutlu

Dr. Ali Erkin Kutlu

Dr. Ali Erkin Kutlu, ODTÜ Makine Mühendisliği bölümünde lisans ve yüksek lisans eğitimlerinin ardından, İtalya Politecnico di Milano Üniversitesi’nde üretim teknolojileri üzerine doktorasını tamamlamıştır. Türkiye’nin ilk disiplinler arası araştırma ve uygulama merkezi olan ODTU BİLTİR’de çalışan Kutlu, öğrenim ve kariyer hayatı süresince üniversiteler ve sanayi kuruluşlarını bir araya getiren pek çok projede aktif görev almıştır. Kutlu’nun uluslararası sempozyum ve dergilerde yayınlanmış akademik makaleleri bulunmaktadır.

Standard Profil Grubu’na 2006 yılında Proje Mühendisi olarak katılmış, ardından ürün geliştirme, proje yönetimi ve kalite konularında uzman ve yönetsel rollerde görev almıştır. 2015 yılında İleri Ar-Ge Projeleri Müdürü olarak Standard Profil Ar-Ge ekibine katılan Kutlu, 2016 yılından bu yana Global Ar-Ge Direktörü olarak, 3 Ar-Ge Merkezi’nde ve 7 ülkedeki 12 fabrikada yürütülen Ar-Ge faaliyetlerini yönetmektedir.

İtalyanca ve İngilizce dillerine hakimdir.