3 Kasım 2016 (Perşembe)

KonuşmacıSunum Başlığı
KONUŞMACI Prof. Dr.-Ing. THILO BEIN
FRAUNHOFER
Gelişmiş Multi - Malzeme Hafif Tasarım - Son Teknoloji ve Zorluklar
SUNUMTIM SKSZEK
MAGNA
Konsept Araç - Tasarım ve Kıyaslamalı Yaşam Döngüsü Analizi Çalışması
SUNUMDr. RUPERT NIETHAMMER
MERCEDES-BENZ TÜRK
Ağır Hizmet Kamyonlarında Hafifleştirme
SUNUMProf. TONY MCNALLY
UNIVERSITY OF WARWICK
Hafifleştirme Uygulamalarında Polimer Kompozitler ve Nano Parçacıklar Hazırlamanın Zorlukları: Molekülden İmalata
SUNUMDr. OĞUZ GÜNDÜZ
ERDEMİR
Otomotiv Endüstrisi için İleri Yüksek Mukavemetli Çelikler ve Geliştirme ve Üretimde Yaşanan Zorluklar
SUNUMLEVENT GÜR
DOWAKSA
Karbon Elyaf Kompozitleri İle Otomotiv Endüstrisi İçin Hafifleştirme Çözümleri
SUNUMERGÜN GÜRASLAN
FORD OTOSAN
Araç Hafifleştirmede Bütünsel Yaklaşım
SUNUMTOLGA ULUDAĞ
TOFAŞ
Rasyonel Otomobil Tasarımında Maliyet Verimli Araç Hafifletme Yaklaşımı
SUNUMDr. MURAT DÜNDAR
ASSAN
Otomotiv Endüstrisi İçin Hedeflenenden Daha Başarılı Bir Çözüm: Aluminyum
SUNUMDr. MELİH PAPİLA
SABANCI ÜNİVERSİTESİ
Hafif Kompozitlerin Makro Dünyasında Nano Zorluğu: Henüz Orada Değil miyiz?

4 Kasım 2016 (Cuma)

KonuşmacıSunum Başlığı
KONUŞMACI Dr. EMMANUEL DE MOOR
COLORADO SCHOOL OF MINES
Otomotiv Mühendisliği Eğitiminde Üniversite-Sanayi İşbirliğinin Önemi
KONUŞMACI Prof. Dr. AHMET GÜNEY
İ.T.Ü.
Türkiye’de Otomotiv Mühendisliği Eğitimi
PANELİSTProf. Dr. CEM SORUŞBAY
İ.T.Ü.
Otomoti̇v Mühendisliği Eğitimi
PANELİSTDr. TARIK ÖĞÜT
FİGES
Otomoti̇v Mühendisliği Eğitimi
PANELİSTDr. RECEP KURT
MARTUR
Otomoti̇v Mühendisliği Eğitimi
PANELİSTDr. İSMAİL DURGUN
TOFAŞ AKADEMİ
Otomoti̇v Mühendisliği Eğitimi
SAE SUNUMUCÜNEYT L. ÖGE
SAE International Başkanı
SAE
KONUŞMACIFUAT GÜNER
Besteci - Sanatçı - İnşaat Mühendisi
Mühendisliğin Ritmi
PANELİSTBETÜL ÇORBACIOĞLU
MERCEDES-BENZ TÜRK
Otomotivde İstihdam ve Kariyer Olanakları
PANELİSTNURSEL ATEŞ ÖLMEZ
FORD OTOSAN
Otomotivde İstihdam ve Kariyer Olanakları
PANELİSTAYHAN TOKCAN
STANDARD PROFİL
Otomotivde İstihdam ve Kariyer Olanakları
PANELİSTGÜL ÜNAL
TEKLAS
Otomotivde İstihdam ve Kariyer Olanakları

Prof. Dr. Orhan B. Alankuş

Prof. Dr. Orhan Alankuş, Ankara Fen Lisesi ve Ortadoğu Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği lisans ve yüksek lisansının ardından doktorasını Londra Imperial College of Science and Technology‘de Bilgisayarlı Üretim ve Tasarım Sistemleri üzerinde yaptı.

Akademik çalışmalarından ve Londra’da iki yıla yakın bir risk sermayesi şirketinde çalıştıktan sonra 1984 yılında Tofaş Fabrikası’nda çalışmaya başladı. TOFAŞ’ta farklı mühendislik ve yöneticilik pozisyonlarında çalıştıktan sonra, 1994 yılında Ürün Geliştirme ve ARGE Bölümünün başına geçti.

Yıllar içinde ARGE Bölümü 400 kişiye yakın çalışanın bulunduğu bir merkez haline geldi. 2006 yılında Tofaş tarafından Uludağ Üniversitesi içinde kurulan Teknokent içinde yer alan Platform AŞ’nin Genel Müdür’lüğünü yaptı. Bu şirkette Fiat ve Peugeut-Citroen ile ortak yürütülen Minikargo projesinin çalışmaları yürütüldü.

Eylül 2007 de Koç Holding’ e geçerek, Teknoloji Danışmanı ve Teknoloji ve Çevre Koordinatörü pozisyonlarında çalıştı.

Eylül 2011’den itibaren Okan Üniversitesi’nde akademisyen ve Araştırma ve Proje Geliştirme Direktörü olarak çalışmakta olan Prof. Dr. Alankuş’un birçok sivil toplum kuruluşlarında ve bilimsel kuruluşlarda üyeliklerde bulundu; bunlardan bazıları:

TÜBİTAK MAM, Bursa Ticaret ve Sanayi Odası Danışman Komitesi, BUSİAD, OTAM (Otomotiv Araştırma Merkezi), OTEP (Otomotiv Teknoloji Platformu), Uludağ İhracatçılar Birliği, TOBB, MUDEK, TÜBİTAK, TÜSİAD ve YASED çalışma grupları

Prof. Alankuş’un yerli ve uluslararası dergi ve sempozyumlarda yayınlanmış birçok makalesi bulunmaktadır.

Nursel Ölmez Ateş

İstanbul Üniversitesi Endüstri Mühendisliği Bölümü’nden mezun olmuş ve Migros Türk T.A.Ş’de Metod Organizasyon ve Planlama Departmanı’nda uzman yardımcılığı pozisyonu ile iş hayatına başlamıştır.

Ar-Ge, Planlama, Proje Yönetimi departmanlarında yönetici olarak çalışan Ateş, 1999’da Migros’ta çalışırken, SAP İK modülünün ilk Türkiye uygulamasının Proje Liderliğini yapmış ve bu proje SAP’nin best practice uygulamaları arasına girmiştir.

2003’te Migros’un yurt dışı operasyonlarından Ramenka-Ramstore’a İnsan Kaynakları Direktörü olarak atanan Ateş, İnsan Kaynakları ve İdari İşlerden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı olarak kariyerine devam etmiştir. Beş yıllık görev süresi içinde İnsan Kaynakları sistemlerinin kurulumu ve işletilmesine liderlik yapmıştır.

2008’de Türkiye’ye döndüğünde önce Koçtaş, ardından Ford Otosan’da İnsan Kaynakları ve Kurumsal İletişim Direktörü olarak atanmıştır. 2013 yılında tamamladığı ADLER koçluk sertifika programı ile birlikte kurumsal koç ünvanını elde etmiştir ve Topluluk içinde yönetici koçluğu yapmaktadır.

Şuan halen Ford Otosan’da İnsan Kaynakları Direktörlüğü yapmaktadır.

Batuhan Aydagül

Stanford Üniversitesi Uluslararası Karşılaştırmalı Eğitim alanında yüksek lisans ve Marmara Üniversitesi İşletme alanında lisans derecesi bulunan Aydagül, eğitim alanında 20 yıllık deneyime sahip bir politika analisti ve eğitim uzmanıdır. Pennsylvania Üniversitesi Düşünce Kuruluşları ve Sivil Toplum Programı 2015 Global Go To Think Tank Endeksi’nde “en iyi eğitim politikası” kategorisinde ilk 50’de yer alan Eğitim Reformu Girişimi’nin (ERG) Direktörüdür. ERG, çocuğun ve toplumun gelişimi için eğitimde yapısal dönüşüme nitelikli veri, yapıcı diyalog ve eleştirel düşünme yoluyla katkı yapan bağımsız ve kar amacı gütmeyen bir girişimdir. Sosyal değişim için tutku duyan Batuhan Aydagül, Haziran 2015 Türkiye genel seçimlerine İstanbul 2. Bölge’den bağımsız milletvekili adayı olarak katıldı ve Türkiye çapında her çocuğun mahallesindeki okulda kaliteli eğitim alması için kampanya yürüttü. Toplam 704 oy aldı.

Liberya Eğitim Bakanlığı’ndan Üstün Hizmet Ödülü alan Aydagül, Chicago Council of Global Affairs tarafından Türkiye’de kamu eğitimine katkılarından dolayı 2012 Patricia Blunt Koldyke Sosyal Girişimcilik Ödülü’ne layık görüldü. Aydagül, Anne Çocuk Eğitim Vakfı’nın (AÇEV) Danışma Kurulu Üyesi ve Öğretmen Akademisi Vakfı’nın (ÖRAV) Yönetim Kurulu Üyesidir. Öncesinde ise, Darüşşafaka Cemiyeti’nde ve merkezi Hırvatistan’da bulunan ve bölgesel bir ağ olan Network of Education Policy Centers’da Yönetim Kurulu Üyesi olarak görev aldı.

Prof. Dr.-Ing. Thilo Bein

Thilo Bein, Fraunhofer LBF’nin Bilgi Yönetimi Bölüm Başkanlığı’nı yürütmektedir. Bu pozisyonda kendisi Fraunhofer LBF’nin tüm kamu tarafından finanse edilen araştırmalarından sorumludur. Thilo Bein, Makina Mühendisliği diplomasını 1993 yılında RWTH Aachen’dan, doktora derecesinide 1999’da TU Braunschweig’dan almıştır. Her iki derecesi de uçuş planlama, gecikmelerin azaltılması için çalışmalar yürütme ve uçakların toplumsal uçuşlar için üretilmesi alanlarında uzmanlaşma gerektiren “Aeronautics” alanını kapsamaktadır.

Geçtiğimiz yıllarda, Mr. Bein hafifleştirme tasarımları konusundaki pek çok projeye iştirak etmiş ve yönetmiştir. FP6-IP entegre projesini ve FP7-CP ortak projesini koordine eden Mr. Bein, halihazırda Avrupa’nın en büyük hafif tasarım ağı olan FP7-IP ENLIGHT ve SEAM kümesini koordine etmektedir.

Ayrıca EARPA (European Road Transport Research Advisary Council – Avrupa Karayolu Taşıması Araştırmaları Danışmanlık Konseyi) Yönetim Kurulu üyeliği, Global Rekabet Çalışma Grubu Başkan Yardımcılığı ve Avrupa Yeşil Araç İnisiyatifi Sanayi Temsilciliği (EGVIA) görevlerini yürütmektedir.

Tüm bunların yanında TU Darmstadt’da dönüştürme araçları üzerine dersler vermektedir. 2008 yılından beri Fraunhofer LBF ile TU Darmstadt ve Darmstadt Üniversitelerinin ortak girişimi olan LOEWE – AdRIA Merkezinde Direktör olarak görev almaktadır.

Betül Çorbacıoğlu

Betül Çorbacıoğlu, Boğaziçi Üniversitesi Endüstri Mühendisliği bölümünden 1998’de mezun olduktan sonra, bir süre aynı üniversitede araştırma görevlisi olarak çalışmış, aynı branştaki yüksek lisans derecesini aldıktan sonra 2000 yılında MBT ailesine katılmıştır.

Controlling bünyesinde çeşitli görevler aldıktan sonra, 2006’da Şirket Planlaması ve Raporlama Kısım Müdürlüğü’ne getirilen Çorbacıoğlu, Haziran 2012’de Satış ve Kurumsal Mali Kontrol Bölüm Müdürlüğü görevine atanmıştır.

Betül Çorbacıoğlu, 1 Nisan 2016 itibarı ile Mercedes-Benz Türk İnsan Kaynakları Bölüm Müdürü olarak yeni görevini üstlenmiştir.

Dr. Emmanuel De Moor

Dr. Emmanuel De Moor, Colorado Maden Fakültesi’nde İleri Çelik İşleme ve Ürün Araştırma Merkezi bünyesinde Asistan Profesör olarak görev yapmaktadır.

Emmanuel De Moor, doğup büyüdüğü şehir olan Belçika Ghent’te bulunan Ghent Üniversitesi’nden Malzeme Mühendisliği alanında doktora ve master derecelerini almıştır. Araştırmaları, madenin/alaşımın mikro yapısı, özellikleri ve demir içeren alaşımların işlenmesi konuları ile ilgilidir.

Mr. De Moor, 60’ın üzerinde bilimsel makalesi yayınlanmış, SAE/AISI Sydney tarafından verilen Otomotiv Sac Çeliğinin Gelişiminde Mükemmellik Ödülü’nün sahibi, Amerikan Demir ve Çelik Enstitüsü Madalya Finalisti ve Belçika Amerika Eğitim Vakfı Onursal Üyeliklerine sahiptir.

2016 yılında Üretim Mühendisleri Topluluğu tarafından verilen Dikkat Çeken Genç Yönetim Mühendisi Ödülünü kazanmıştır.

Dr. İsmail Durgun

Dr. İsmail Durgun 1988 yılında Uludağ Üniversitesi’nden Makina Mühendisliği lisans derecesini almıştır. 1989 ve 1993 yılları arasında Uludağ Üniversitesinde araştırma görevlisi olarak çalışmıştır. Makina mühendisliğinde yüksek lisans derecesini İTÜ’den 1991 ve doktora derecesini de Uludağ Üniversitesi’nden 1999 yılında almıştır.

1993 yılından bu yana TOFAŞ da farklı pozisyonlarda çalışmış ve Prototip Geliştirme, Araç Gövde Tasarım ve İleri Araştırmalar yöneticiliklerinde bulunmuştur.

1999 yılından beri de Uludağ Üniversitesi Otomotiv Mühendisliği Bölümü’nde ders vermektedir. Uzmanlık alanları 3B yazıcılar, sac, plastik ve kompozit parça üretimi, üretim teknolojileri ile otomotiv tasarım ve üretim süreçleridir.

Bursa’da Ar-Ge Personeli Yetiştirme Programı koordinatörlüğü de yapan İsmail Durgun halen Tofaş’ta Ar-Ge ve Akademi Koordinatörü olarak çalışmaktadır. 100 den fazla yayınlanmış otomobil sektörü ile ilgili makalesi vardır.

Dr. Murat Dündar

Murat Dündar Assan Alüminyum’da Teknoloji Direktörü görevini yürütmektedir. Assan Alüminyum’a 1999 yılında araştırma uzmanı olarak girmiştir.

Öncelikle TRC Teknolojisi ile üretilmiş sac ürünlerin ve alüminyum folyoların gelişimine, döküm hatalarına, likit metal ile döküm yüzeyler arasındaki ilişkiye, TRC ve ilişkili mikro yapıların kuvvetlendirilmesine, mikro yapısal özelliklerin geliştirilmesine, downstream malzemelerinin mekanik performansına, farklı otomotiv uygulamalarında alüminyum alaşımın geliştirilmesine ve son olarak da otomotiv parçalarının dış yüzeyine ve yapısal parçalarına yerleştirilmek üzere Mg ürünleri ve 6000 serisi alaşımların üretilmesine odaklanmıştır.

Dr. Dündar Ortadoğu Teknik Üniversitesi Metalurji Mühendisliği lisans derecesi, Amerika Buffalo’daki New York Üniversitesi Malzeme Bilimi Master derecesi ve Amerika New Mexico Maden ve Teknoloji Enstitüsü Malzeme Mühendisliği doktora derecesine sahiptir.

TRC Çalışma Grubu olan GDA (Gesamtverband der Aluminiumindustrie) Kurucu Üyesi olan Dr. Dündar aynı zamanda Avrupa Alüminyum Folyo Birliği (EAFA) komisyon üyeliğini yürütmektedir.

2003 yılından beri Türkiye’de gerçekleştirilen Alüminyum Sempozyumlarının organizasyon komitelerinde yer almaktadır ve TMS’de (Mineral, Metal ve Malzeme Topluluğu) “Alüminyum Alaşımların Dökümü” konulu bölümün organizatörlüğünü yapmaktadır.

Osman Gazi Dündar

İstanbul Teknik Üniversitesi’nde Makina Mühendisliği eğitimini tamamladıktan sonra çalışma hayatına 2000 yılında Chrysler Kamyon firmasında ticari araç geliştirme projelerinde tasarımcı olarak görev alarak başladı. 2004 yılında profesyonel kariyerine Avrupa ve Amerika pazarlarında büyümeye odaklanan TEMSA bünyesine katılarak devam etti, yurt içi ve yurt dışı pazarlar için otobüs geliştirme faaliyetlerinde farklı görevlerde yer aldı.

2011 sonrasında Kuzey Amerika, Avrupa ve Türkiye pazarları için Coach, Intercity ve Midibus segmentlerinde pazar odaklı araç geliştirme programlarını yürüttü ve Kuzey Amerika pazarına entegrasyon sürecindeki faaliyetlerde rol aldı. Osman Gazi Dündar, ileri düzey araç güvenliği, otobüsler için stratejik hafifletme ve yakıt ekonomisi konularında yürütülen projelerde program yöneticisi olarak görev almakta ve hedef pazarlar için araç geliştirilmesine yönelik çalışmaları yürütmektedir.

İbrahim Eserce

İbrahim Eserce, TEMSA'da Ar-Ge ve Satış Sonrası Direktörü olarak görev yapmaktadır. University of Bridgeport Makine Mühendisliği ve İş İdaresi Master'ı mezunudur. Kariyerine TEMSA'da Finansman Bölümünde başladı. Daha sonraki yıllarda Üretim, Kalite ve Ürün Geliştirme bölümlerinde çalıştı. Bugün TEMSA'da ARGE, Teknoloji, Satış Sonrası ve Yedek Parça bölümlerinden sorumludur.

Dr. Oğuz Gündüz

Dr. Gündüz, 30 Ekim 1967’de İstanbul’da doğmuştur. İstanbul Teknik Üniversitesi Metalurji ve Malzeme Mühendisliği bölümünden lisans diploması bulunan Dr. Gündüz, Colorado Üniversitesi Maden Fakültesi Metalurji ve Malzeme Mühendisliği’nden Master ve İstanbul Teknik Üniversitesi Metalurji ve Malzeme Mühendisliğinden doktora derecelerini almıştır.

Dr. Oğuz Gündüz 1992 yılında Erdemir bünyesine Ham Malzemeler ve Demir Üretim Araştırma ve Geliştirme Mühendisi olarak girmiş yıllar içinde kalite, ürün geliştirme ve teknoloji ile ilgili çeşitli alanlarda çalışmıştır. Ham malzemeler ve demir üretimi, sürekli döküm, kalite metalurjisi, çelik yapımı ve ürün geliştirme konularında deneyim kazanmış ve özellikle Araştırma ve Geliştirme aktivitelerinde uzmanlaşmıştır.

Erdemir Grup bünyesinde 2012 yılından beri Araştırma ve Geliştirme Direktörü görevi ile tüm A&G faaliyetlerinden sorumlu olan Dr. Gündüz 10’dan fazla bilimsel ve teknik yayına sahiptir. İleri derecede İngilizce bilgisine sahip olan Dr. Gündüz ayrıca uzman düzeyde bilgisayar bilgisine sahiptir.

Dr. Gündüz evli ve 2 çocuk sahibidir.

Fuat Güner

1948’de İstanbul’da doğdu. Babası ünlü fotoğraf sanatçısı Sami Güner’in desteği ile Saint Joseph Lisesi’ne başladığı 1959 yılında, müziğe gönül verdi. 1966 yılında kurmuş olduğu Kaygısızlar Gurubu’na Mazhar Alanson’un da katılması ile beste ve söz çalışmalarına başladı. 1970 yılında Saint Joseph Lisesinden 1974’de, Yıldız Üniversitesi İnşaat Fakültesi’nden mezun oldu.

Atletizmde liseler arası 400m birinciliğinin yanı sıra, yelken yarışmalarındaki kupaları, voleybol ve futbolda geçirdiği yıllar ve radyo kontrollü model uçak yarışmalarındaki dereceleri onun çok yönlü uğraşlarındandır.

1971 yılında Özkan Uğur’un da katılımı ile ilk MFÖ Grubu’nun temeli atıldı. İleriki yıllarda Karayolları ve STFA gibi firmalarda mühendis olarak çalıştıktan sonra 1980 yılında mühendisliği bırakıp müzik hayatına profesyonel olarak geçiş yaptı.

1981 yılında Ferhan Şensoy’un yazdığı “Şahları da Vururlar” oyunu için bestelediği şarkılardan ikisi daha sonra Mazhar Alanson’un yazdığı yeni sözlerle müzik tarihine damgasını vuracak “Ele Güne Karşı” ve “Yalnızlık Ömür Boyu” şarkıları olarak karşımıza çıkmıştır. Birçok reklam, tiyatro ve film müziği besteledi.

1999 yılında kendi ismini taşıyan bir solo albüm çıkartan Fuat Güner, halen MFÖ ile sürdürdüğü çalışmalarının yanı sıra müzik prodüktörlüğü, reklam, film ve dizi müzikleri yapmakta olup, oyunculuğa da devam etmektedir.

Prof. Dr. Ahmet GÜNEY

Prof. Dr. Ahmet GÜNEY İstanbul Teknik Üniversitesi, Makina Fakültesi öğretim üyesi olup Otomotiv konularında çalışmaktadır. Uzun yıllar Üniversitenin eğitim ile ilgili kurullarında görev yapmıştır.

Eğitim ve araştırmada uzmanlık alanları “Taşıtlarda Titreşim ve Gürültü”, “Taşıtlarda Aktarma Organları”, “Mühendislik Etiği” konularındadır.

Levent Gür

Levent Gür, 1999 yılında LTG Kompozitler’i son kullanıcılara ulaştırmak amacıyla gelişmiş kompozit parçalar tasarlamak ve üretmek amacıyla kurmuştur.

2009 yılında Levent Gür, Sirena Denizcilik A.Ş.’de Bileşikler (Kompozit) Müdürü olarak bileşikler yaratmak ve diğer üretim malzemeleri, makine donatım bölümü ve çeşitli uzun dönem savunma kontratlarından sorumlu oldu. 2012 yılının başında aynı firmada Ticaret ve İş Geliştirme Direktörlüğüne atandı.

Kasım 2012’de İş Geliştirme Direktörü olarak DowAksa’ya katıldı ve daha sonra Downstream Uygulamaları ve Teknik Hizmetler Direktörlüğü’ne atandı. Halihazırda Ticari Direktör olarak DowAksa’da görevine devam etmektedir.

Gür ayrıca profeyonel rally sürücüsü olarak da kariyerinde Avrupa şampiyonluğu ve diğer üst düzey başarılara imza atmıştır. Modern yarış araçları kompozit parçalardan oldukça fazla faydalanmaktadır.

Levent Gür Amerika New Hampshire Üniversitesi’nden İşletme lisans derecesine sahiptir. 1971 yılında doğmuştur ve evli bir çocuk babasıdır.

Ergün Güraslan

Ergün Güraslan, İstanbul Teknik Üniversitesi, Uçak Mühendisliği Bölümü’nden 1986 yılında mezun olmuştur. 1987 yılında Ford Otosan’da profesyonel iş hayatına başlamış, 2008 – 2010 arasında Ford İngiltere Motor Mükemmeliyet Merkezi’nde, Motor Geliştirme Yöneticiliği görevi haricinde 29 yıllık kariyerini Ford Otosan Ürün Geliştirme içerisinde geçirmiştir.

Ergün Güraslan, Ford Otosan’da Motor ve Aktarma Sistemleri departmanlarının kurulması ve gelişmesinde rol oynamış, 2010 yılında Motor ve Aktarma Sistemlerinden sorumlu Ürün Geliştirme Direktörü olmuş, 2013 yılında ise halen yürüttüğü Mühendislik Direktörü görevine atanmıştır.

Dr. Recep Kurt

1971 yılında Bursa'da doğdu. 1991 yılında Uludağ Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden mezun oldu. 1993 yılında, yine aynı bölümde, “Egzoz Sistemlerinin Sonlu Elmanlar Yöntemi İle Analizi” çalışmasıyla yüksek lisansını, 2014 yılında da “Otomotivde Kullanılan Sandviç Malzemeler ve Simülasyon Teknikleri” konulu çalışmasıyla doktorasını tamamladı.

1991-1994 yılları arasında Figes Ltd. Şti.’de, iki yılda Coşkunöz Metal Fabrikası’nda sonlu elemanlar analiz mühendisi olarak çalıştı. 1998 yılında, Martur A.Ş.’de hafif ticari araçlar için koltuk ve iç trim malzemeleri geliştirmek üzere tasarım müdürü olarak çalışmaya başladı. 2010 yılından beri direktör olarak Martur Ar-Ge Merkezindeki inovatif araştırma ve tasarım çalışmalarını yönetmektedir.

BUSİAD liderliğinde yürütülen Ar-Ge Personeli Yetiştirme Programı’na destek vermektedir. Koltuk sistemleri konusunda patentleri bulunmaktadır.

Prof. Tony McNally

Prof. Mc Nally halihazırda İngiltere’deki Warwick Üniversitesi’nde Nanokompozitler Bölüm Başkanlığı görevini yürütmektedir. Mc Nally, 2013 yılında Uluslararası Nanokompozitler Üretimi Enstitüsünü kurmuş, 2015 yılında da Prof. Lord Bhattacharyya ile birlikte İngiltere Ulusal Polimer İşleme Merkezi’nin kuruluşunda bulunmuştur. Her ikisinin de ilk Direktörlük görevini yürütmektedir.

50 akademisyen ve araştırmacıdan (kimyager, fizikçi, mühendis ve tasarımcılar) oluşan bir ekibe liderlik eden Prof. Mc Nally, çalışmalara holistik yaklaşımlar uyarlamaya çaba göstermekte ve hem polimer kompozitlerin hem de 0D, 1D, 2D nanomateryaller üretmektedir.

Bu görevlerden önce kendisi, Polimer İşleme Araştırma Merkezi (PPRC) Direktörü, Medikal Polimer Araştırma Enstitüsü (MPRI) Direktörü ve Belfast’ta bulunan Queen’s Üniversitesi Gelişmiş Materyaller Araştırma ve İşleme Grubu’nda Direktörlük görevlerini yürütmüştür. Ayrıca, medikal ürünleri ve otomotiv sanayinde 6 yıl boyunca Araştırma ve Geliştirme alanlarında Yönetim Kurulu seviyesinde çalışmış, çok uluslu firmalarla yürütülen projelere liderlik etmiştir.

Bir çok yayına sahip olan Prof. Mc Nally, Avustralya, Avrupa ve Amerika’da (California Teknoloji Enstitüsü) misafir akademik pozisyonu da elinde bulundurmaktadır. Birçok ulusal ve uluslararası yatırım ajansında, araştırma merkezinde Danışmanlık/İstişare üyeliğinin yanı sıra 6 yayının da Yayın Kurulu’nda yer almaktadır.

McNally’nin son araştırma konularının odak noktaları; polimer nanokompozitlerin erime işlemi, nanopartiküllerin fonksiyonelliği, katmanlaşmış silikatların yenilenmesinde ionik sıvıların kullanılması, polimer nanokompozit ilaç dağıtımı, polimer/metallerin 0D-1D-2D nanomateryaller ile birleştirilmesi, manyetik/elektrik alanların kullanılması, polimerlerdeki nanopartiküllerin oriyente edilmesi için eritme teknikleri, ionik sıvıları kullanarak döndürme ve mekanik kimya olarak özetlenebilir.

Ernur Mutlu

1955 yılında İstanbul’da doğdu.

1978 yılında Orta Doğu Teknik Üniversitesi Makina Fakültesi’nden Lisans, 1982 yılında Boğaziçi Üniversitesi Makina Fakültesi’nden Lisansüstü derecesi aldı.

1980 yılında Ürün Geliştirme Mühendisi olarak göreve başladığı Ford Otosan’dan 2016 Şubat ayında Ar-Ge’den sorumlu Gn. Md.Yardımcısı olarak emekli oldu.

Ar-Ge, Tasarım ve Mühendislik konularında Danışman olarak çalışmalarına devam etmektedir.

İngilizce ve Almanca bilen Ernur Mutlu, evli ve iki çocuk babasıdır.

Dr. Rupert Niethammer

Master derecesini Münih Teknik Üniversitesi, Uzay Mühendisliği Bölümü’nden alan Dr. Niethammer, RWTH Aachen Üniversitesi, Makina Mühendisliği Bölümü’nden doktora derecesine sahiptir.

Kariyer hayatına 1996 yılında Mercedes-Benz Otomobil Ürün Geliştirme Bölümü’nde başlayan Dr. Niethammer, 10 yıl önce Daimler Kamyon Ürün Geliştirme Bölümü’ne geçiş yapmış, şuan Mercedes-Benz Türk Kamyon Geliştirme Araç Sistemleri Bölüm Müdürlüğü görevini sürdürmektedir.

Cüneyt L. Öge - SAE International Başkanı

Cüneyt L. Öge, 2016 SAE Uluslararası Başkanı ve Yönetim Kurulu Başkanlığı görevleri ile birlikte Deltawings Yönetim Kurulu Üyeliğini yürütmektedir. Ayrıca otomotiv firmalarına yönetim danışmanlığı alanında hizmet vermeye devam etmektedir.

Cüneyt L. Öge, 2013 yılında Kuzey Amerika, Doğu ve Batı Avrupa ve Güney Amerika’daki kuruluşlara ve kurumlara 34+ yıl boyunca strateji ve operasyon alanlarında yönetim danışmanlığı verdiği PWC Yönetim Danışmanlığı görevinden emekli oldu.

Öge, PRTM Yönetim Danışmanlığı firmasının en önemli iş alanları olan otomotiv, uzay ve sanayi gruplarının kuruculuğunu üstlendi. Firmanın Asya Yönetim Kurulunda bulunan Öge, firmanın Çin ve Hindistan pazarına girişte katkılar da bulundu. Özellikle otomotiv, uzay, enerji ve elektronik sektörlerinde danışmanlık yaptı. Son yıllar da ise Temiz Teknoloji ve Elektrikli Araçlar üzerine çalışmalarda bulundu.

PWC PRTM Yönetim Danışmanlığı şirketinden önce, A.T. Kearney’de Başkan Yardımcısı ünvanıyla otomotiv alanında çalışan Cüneyt L. Öge, Booz Allen & Hamilton’da otomotiv danışmanlığı yaptı ve Olin Kimyasal firmasında görev aldı.

Massachusets Üniversitesi’nden Endüstri Yönetimi lisans diplomasına sahip olan Öge, aynı üniversiteden Endüstri Mühendisliği ve araştırma operasyonları Master derecesine sahiptir. Cüneyt L. Öge aynı zamanda Stanford Üniversitesi’nde de Üretim/Teknoloji Gelişimi Araştırmaları üzerine görev almıştır.

Cüneyt L. Öge, SAE Kurucu Yönetim Kurulu’nda 10 yıl boyunca Onursal Üyelik yapmıştır. Amerika’nın Gelecekteki Enerji İhtiyacını Koruma (SAFE) Komisyonunun alt komisyonu olan Kendi Kendine Hareket Eden Araçların (Autonomous) Testleri ve Güvenlik Komisyonu’nun da üyesidir.

Cüneyt L. Öge, Globalleşme, Asya’daki Ürün Stratejisi ve Teknoloji Yönetimi konularında pek çok konferansta konuşmacı olarak yer almış ve ilgili konular da bir çok makaleye imza atmıştır.

Dr. Tarık Öğüt

1973 yılında Berlin Teknik Üniversitesi, Makina Mühendisliği Fakültesi’nden mezun oldu. 1977 yılında aynı üniversiteden makina dinamiği alanında Doktora derecesini aldı.

4 yıl Münih’de yerleşik IABG firmasında uyduların titreşim testleri ile ilgili bir araştırma projesini yönetti. Daha sonra aynı şirkette 3 yıl hesap merkezinde Sonlu Elemanlar Grubu’nda çalıştı. 2 yıl BMW’de Motor Geliştirme bölümünde Ar -Ge mühendisi olarak çalıştı. 3 yıl çeşitli bilgisayar firmalarının satış bölümlerinde uygulama mühendisi olarak çalıştı. 1990 yılında 24 yıl kaldığı Almanya’dan Türkiye’ye dönerek FİGES A.Ş.’yi kurdu. Dr. Tarık Öğüt evli ve 2 çocuk babasıdır .

Dr. Melih Papila

Dr. Melih Papila, Ortadoğu Teknik Üniversitesi Havacılık ve Uzay Mühendisliği Bölümünden 1990 yılında Lisans diploması ve 1995 yılında Master derecesi almıştır.

1992 yılında Madrid’te CASA Yapısal Test Departmanında mühendis olarak çalışmış ve bir eğitim programına katılmıştır. 1993-1997 yılları arasında Ankara’da Roketsan’da A&G Mühendisi olarak çalışmış ve yüksek performanslı yapısal bileşikler üzerine kurumsal ve çok uluslu araştırma ve teknoloji projelerinin sorumluluğunu üstlenmiştir.

1997 yılında doktora çalışmalarına Florida Üniversitesi’nde Uzay Mühendisliği bölümünde başlamış ve 2001 yılında doktora derecesini almıştır. Dr. Papila halen Sabancı Üniversitesi’nde Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Programında fakülte üyesi olarak görev almaktadır.

2004 yılında Sabancı Üniversitesi’ne katılmadan önce, Florida Üniversitesi Uzay ve Makine Mühendisliği Bölümünde Disiplinlerarası Mikrosistemler ve Çoklu Disiplin ve Yapısal Optimizasyon Grubu’nda Doktora Sonrası Uzman olarak yer almıştır. Dr. Papila, EU FP7 Marie Curie Uluslararası Dış Burs’unu almaya hak kazanmıştır . Daha sonra Stanford Üniversitesi’nde Uzay Mühendisliği ve Astronotluk Bölümünde ziyaretçi profesör olarak Kompozitler Tasarım Grubuna katılmıştır.

Dr. Papila, deneylerin tasarlanması, modelleme, üretim, test, analiz ve gelişmiş kompozit malzemeler ve yapıların tasarımı konularında uzmanlık geliştirmiştir. Dr. Papila, son araştırmasında nano-ölçekli malzemelerin kompozitlerin makro dünyasına uyarlanması entegrasyonu üzerine çalışmaktadır.

Tim Skszek

Tim Skszek, Magna Uluslararası Grup bünyesinde Kurumsal Araştırma ve Geliştirme alanında sanayi-kamu ortak aktivitelerine liderlik etmektedir.

Magna Grup’taki geçtiğimiz 14 yıl içerisinde Mr. Skszek, Kanada Sanayii, Ontario Bölge Yönetimi ve Amerika Araç enerji Teknolojileri Departmanı ile araştırmacı, alt yüklenici ve yüklenici sıfatlarıyla çalışmalara katıldı.

Magna’nın Ford Motor Co. ile yürüttüğü ve DOE tarafından finanse edilen Çoklu Malzemeli Hafif Araç projesinde baş araştırmacı görevini yürüten Mr. Skszek ayrıca FCA’in Ultra Hafif Kapı Projesinde de baş araştırmacı rolünü üstlendi.

Magna’nın 2013’te Araştırma ve Geliştirme takımına katılmadan önce Mr. Skszek, Magna’nın gövde ve şasi üretim birimi Cosma International’da Mühendislik Araştırma Müdürü, DM3D’de Başkan Yardımcısı ve Baş Mühendis, Fanuc Robotics’te Proje Müdürü ve General Motors’da Uzman Araştırma Mühendisi ünvanlarıyla görev aldı.

Tim Skszek kayıtlı Profesyonel Mühendis olarak çalışmakta ve Wisconsin – Madison Üniversitesi Metalurji Mühendisliği doktora derecesine sahiptir. Tim Skszek ayrıca 8 adet metal işleme patentine sahiptir.

Prof. Dr. Cem Soruşbay

Cem Soruşbay 1979 yılından itibaren İstanbul Teknik Üniversitesi, Makina Fakültesinde öğretim üyesi olarak görev yapmaktadır. İTÜ Otomotiv Anabilim Dalı Başkanlığı görevini yedi yıl süre ile sürdürmüştür. Makina Mühendisliği lisans ve lisansüstü öğrenimini Manchester Üniversitesinde (1975 ve 1977) ve doktora çalışmasını İstanbul Teknik Üniversitesinde (1985) tamamlamıştır.
Prof. Soruşbay içten yanmalı motorlar, yanma olayının modellenmesi, taşıtlardan kaynaklanan kirletici emisyonlar konularında çalışmaktadır. Sheffield Üniversitesinde (İngiltere) ve Temiz Enerji Enstitüsünde (Florida, ABD) konvansiyonel ve alternatif yakıt teknolojileri üzerine araştırma çalışmalarında bulunmuştur. Halen içten yanmalı motorlardan kaynaklanan emisyonların azaltımı ve sera gazı emisyonlarının kontrolü konularında araştırma çalışmalarında bulunmaktadır.

Ayhan Tokcan

Oyak Renault’ta 33 yıllık deneyime sahip olan Ayhan Tokcan, kariyerine 1980 yılında Oyak Renault Satınalma Departmanında başlamıştır.

1998 yılına kadar farklı yönetsel rollerde görev alan Tokcan, son olarak 15 yıl İnsan Kaynakları ve Kurumsal İlişkiler Direktörü rolünde görev almıştır. 01.01.2014 yılından bu yana Standard Profil Otomotiv San ve Tic. A.Ş. ‘de İnsan Kaynaklarından Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı olarak görev yapmaktadır.

İstanbul Üniversitesi İşletme Yüksek Lisans mezunu olan Tokcan, iyi seviyede İngilizce ve Fransızca bilmektedir.

Tolga Uludağ

Uludağ Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümünden mezun olan Tolga Uludağ, mezuniyetinden sonra 2 sene boyunca Ohio Üniversitesi Mühendislik Araştırma Merkezi’nde Binek Araç Gövde Mühendisliği bölümünde uzmanlaşmak üzere tasarım, ileri düzey üretim süreçleri ve malzemeler üzerine çalışmıştır.

Türkiye’ye döndükten sonra Coşkunöz’de 6 yıl boyunca Sac Levha Basma Süreci ve tezgah boyama sorumlusu olarak çalışan Uludağ, Tofaş Araştırma ve Geliştirme ekibinde çalışmaya başladı. Halihazırda Gövde Tasarım Birimi Müdürü olarak görev yapmaktadır. Tolga Uludağ evli ve 6 yaşında bir erkek çocuk babasıdır.

Gül Ünal

Gül Ünal, TEKLAS 'da Ar-Ge Müdürü olarak görev yapmaktadır.

Lisans ve Yüksek Lisans eğitimini İstanbul Teknik Üniversitesi Kimya Mühendisliği Bölümünde 2002 yılında tamamlayan Gül Ünal, kariyerine TÜBİTAK Yarı İletken Teknolojileri Araştırma Laboratuarında başladı.

2009 yılından beri TEKLAS’da otomotiv sektörü ile ilgili ulusal uluslar arası birçok AR-GE projesine iştirak etmiş ve yönetmiştir. Uzmanlık alanları “Kauçuk Formülasyonu”, “Ürün Geliştirme” ve “İnovasyon ve Teknoloji Yönetimi” konularındadır.